ofo共享单车高调“进城”:牵手700Bike,引入前Uber中国高管

ofo共享单车高调“进城”:牵手700Bike,引入前Uber中国高管

▲ ofo创始人兼CEO 戴威

11月17日,创办两年多以来,ofo共享单车在北京召开了他们的首场发布会,正式开启“城市战略”。

ofo创始人兼CEO戴威在现场公布了两个“重磅”消息:

1、与城市自行车制造商700Bike达成战略合作,在共享单车领域展开探索。但具体的合作方式并未透露,有分析认为,自行车供应链的合作可能会是一个方面。而此前,700Bike已与微信等“酷”公司合作,推自行车定制服务。

▲ 戴威与700Bike创始人 张向东

2、拼搏在线开奖信息前Uber中国北区西区总经理张严琪加入ofo,担任COO,主导城市运营。据ofo投资人真格基金张子陶透露,对张严琪的挖角从滴滴收购Uber中国之时便开始了。随之而来的,还有前Uber中国的运营团队。

▲ ofo投资人、真格基金张子陶(左)与新晋ofo COO 张严琪(右)

也许你已经发现了,摩拜单车CEO王晓峰便是前Uber中国高层,张严琪此番进入ofo,意味着二者将展开正面较量。

目前,公开数据显示,ofo小黄车已经覆盖了200个学校,在20多个城市拥有团队。目前订单量逾2000万,车辆每日使用次数超50万,用户量超过200万,APP下载量超过400万。

实际上,10月9日以后,ofo小黄车已经出现在北京、上海的街头。据了解,目前为止,已经有4万辆小黄车在城市街头服务用户。而这些地方,也是摩拜单车的主战场。

戴威表示,目前ofo已经在一定区域取得盈利,有足够的现金流和融资用于城市市场的拓展,C轮上亿美金的融资还未动用。年底,ofo平台上连接的自行车将达到100万。

未来,ofo将开启“城市大共享”计划。一方面鼓励城市居民贡献出闲置的单车,ofo会进行现金补贴;另一方面,也在推动自行车品牌和生产商将整车硬件和服务接入到ofo。与700Bike的合作便是这种合作形式的首例,还有更多潜在对象在处于谈判过程中。

而3.0版本的自行车硬件升级显然被淡化,因为此前传言的智能锁并未出现在升级版的自行车上。

▲ 3.0版本小黄车

针对车锁的问题,戴威表示,ofo已经有4-5种电子锁的解决方案可供使用,但为什么依然使用机械锁,源于ofo追求的是100%的开锁成功率。经过2年的运营,机械锁经历了北京零下20度气温、武汉洪水的考验,未受到太大影响。

但是,机械锁存在的问题也是显而易见的,大量不锁车的情况一直存在,小黄车一度成为“免费自行车”。ofo品牌负责人李泽堃透露,智能锁和GPS定位已经“在路上”,会在合适的时间点宣布。

其实,有细心的小伙伴已经在北京的街头偶遇这些配备了智能锁的小黄车,但并未得到ofo官方的证实。

▲疑似新款小黄车出现在北京街头

目前,除去ofo还在使用机械锁以外,众多配备智能锁的共享单车不断入局。业内人士认为,“从技术角度讲,这个冬天如何解决智能锁电池的续航问题是关键,谁的产品在冬天不死锁,谁就会成为明年的赢家。”

运营不断扩张,硬件不断升级,共享单车行业深受资本青睐和舆论的关注。但不可否认的是,也存在一些现实问题。

正如700Bike创始人张向东(也是戴威在北大的师兄)所言,“自行车是城市文明的度量衡。”目前,共享单车也面临着被损坏偷盗的现状;同时,用户违规停放单车的现象屡见不鲜。前不久,政府相关部门还因此约谈了摩拜单车和ofo的相关负责人……

建立使用自行车的信用机制,同时积极与城市管理者展开对话,需要共享单车运营者们去大力推进。至少从这一点上,摩拜和ofo们可以统一战线。

但是,共享单车领域的激烈竞争必然存在,正如ofo新晋COO张严琪所言,“共享单车之后的大戏会更加精彩,幕布才刚刚拉开。”

原创文章,未经授权禁止转载。详情见转载须知。

拼搏在线开奖信息